“一日皇冠,终身皇冠”,这八个字早已成为60、70后的内心独白……不知你是否和缸哥一样,对于经典车总是难以抗拒,正如本期主角——丰田皇冠。

人人都说“12代以后再无皇冠”,可缸哥并不这么以为,每一代皇冠的降生都代表了谁人时代的用车环境及特征,而随着手艺的迭代,皇冠也变得更有生命力,事实这是“后人”入手皇冠的唯一谜底!

那么,缸哥带来的这台13代中期改款皇冠(以下简称:13.5代),车况事实若何呢?也许“秒车雄师”正在匆 匆 赶 来!

眼前的这台“云母红”皇冠,在气场上“秒杀群雄”,特别是在阳光的照耀下,显得格外贵气。据车主先容,这是自己在创业之初购置的第一台皇冠。对于家庭,它是保驾护航的好同伴;对于职场,它是从0到1的“助推器”。根据车主的原话:“这是我难以割舍的情怀!”

放眼二手车市场,12代皇冠与13代皇冠一样,都是“保值利器”,即便有些车龄超过了10年,也依旧享有极高的价值。虽然我们看到的这台皇冠,属于公司户,但车主并没有避忌任何回覆,而是向我们交接了实况。该车一直由车主“掌舵”,而出手的缘故原由是为了置换其他车型。

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【有车以后 新车】日前,上汽通用雪佛兰公布旗下全新车型开拓者将于4月16日正式上市,新车定位于中大型

为了更好地展示和剖析车况,缸哥决不手下留情。我们将以二手车专业评估的角度,全方位论述这款“情怀王”,正所谓“一车一况一价”,人人做好准备了吗?

人们常说,透过外观能够明了车主的性格,是大大咧咧照样千锤百炼。乍一看,外观还算得体,但照样得经由漆膜仪的效验。以丰田皇冠的原厂车漆数值作为参考(110-130μm),左后门、右前翼子板、右前门有过喷漆处置。

扒开胶条便能看到左前翼子板牢固螺丝存在拧动迹象,而且漆面厚度仅为63.7±10μm,证实左前翼子板曾有替换。可以推断,此处应该发生过剐蹭,但考察左纵梁,并没有发现严重变形,算是松了一口气!

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