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6日最新数据，由于全球航运业者强劲需求下，韩国造船厂2021年上半年新订单，比2020年同期遽扬7倍以上。
凭证全球调研机构克拉克森研究服务(Clarkson Research Service)观察，2021上半年的6个月内，韩国造船厂接到的新订单数高达1,047万修正总吨数(CGT)，比2020年同期的135万CGT，大幅增添7倍之多。
不外，比中国中国的1,059万CGT要稍微少一点。2021年前6个月，韩国造船厂与中国中国同业，相互新订单差距仅为12万CGT，相当于两艘1.5万TEU(20尺货柜)的货柜轮巨细。
这份讲述也显示，2021前半年全球新船订单大增近3倍，达2402万CGT。而2020年同期，仅有824万CGT，创2014年以来最高。
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在这6个月累计新船订单中，韩国市占比约43.6%，中国则是多一点到44%。但就6月单月来说，韩国则是赢过中国中国。
细分来看，韩国造船厂拿到新订单包罗，16艘液化自然瓦斯船、42艘油轮、52艘液化石油气载运船与81艘货柜汽船。
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关注Model 3的供应链信息可发现，特斯拉零部件供应商仍有较大比例为合资或外资品牌，不过已经有一些国产供应商打入特斯拉的供应链。主要集中在，电池管理系统、汽车电子、车身和内外饰等方面（详见表1）。看的美滋滋～