中央推动「行政院促进公共运输使用方案」，行政院预计23日拍板3年200亿元公共运输发展特别预算，拟针对北北基桃推出1200元的通勤月票，中彰投、南高屏则在1000元以内。对此，新北市交通局表示，200亿元大约只够全国2到3年即可能断炊，建议中央政策应及早规画永续财政预算，以避免政策中辍。
交通局长钟鸣时说，中央计画3年内全国投入200亿元特别预算，原则上市区运具中央与地方各分担一半经费，台铁及国道客运则为9：1。
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钟鸣时说，感谢中央重视区域公共运输，不过还是期待中央辖管的国道公路台铁机捷等中央仍应百分之百承担，以免造成地方财政沉重负担，基北北桃生活圈将有共同计画申请，当然也会有个别差异需要多一点弹性调整的机制，例如新北有淡江渡轮。
钟鸣时并强调，基北北桃生活圈定期月票政策预期将增加公共运输运量，对于公共运输系统车辆、人员、班次和场站等，更有赖于中央能重视并给予业者全力协助，以确保提升整体公共运输服务水准。
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